(Foto / Mercedes Lilienthal) Toeta meid! GearJunkie võib selles artiklis olevate sidusettevõtete linkide eest teenida väikese vahendustasu. Lisateavet. Teie seiklusseadet on täiendatud uue vintsi kaitseraua ja vintsiga. Oled põnevil uurimast. Aga nüüd, kui teil on vints, kuidas seda kasutada? Need põhilised vintsimise näpunäited ja nipid aitavad teil sõiduki taastamise ajal ohutult ja õigesti vintsida. Õigete vintsimistehnikatega relvastamine võib potentsiaalselt päästa teie elu või teisi teie ümber. Vintsid on nagu sõidukid . Neid tuleb tundma õppida, neid tuleb hoida ja hoida tippvormis. Seda tehes saate selgeks kriitilised põhioskused vintsimisel, enne kui on vaja sõidukit taastada. Lisaks erinevate lihtsate vintsimistehnikate õppimisele on võtmetähtsusega põhilise taastamiskomplekti kaasas kandmine. See muudab teie elu lihtsamaks, kui olukord muutub raskeks. Foto krediit: Mercedes Lilienthal

Enne vintsi kasutamist

Kui te pole kunagi oma sõiduki vintsi kasutanud, peate esmalt selle trossi venitama. Pole tähtis, kas see on terasest või sünteetilisest köis, vintsi nööri venitamine aitab vältida selle vajumist teiste trossikihtide vahele, mis võib nööri purustada. Juhised vintsi nööri venitamiseks on Internetis hõlpsasti leitavad.

Põhiline vintsimine: parimad näpunäited

Kui olete valmis oma vintsi kasutama, aitab nende vintsimisnõuannete järgimine tagada sõiduki eduka ja ohutu taastamise:

1. Enne vintsimise alustamist pääsege olukorrale iga nurga alt juurde.
2. Peatage, aeglustage, mõelge läbi kõik oma taastamisvõimalused.
3. Tehke kindlaks, kes vastutab vintsimise, taglase ja taastamise eest.
4. Mõistke oma seadmeid ja kasutage sõiduki väljatõmbamisel võimalikult ohutuid meetodeid.
5. Enne vintsi kasutamist tuvastage lähedalasuvad ohualad.
   Näpunäide. Kõrvalseisjad peaksid olema vintsimist teostavast sõidukist vähemalt köie pikkuse kaugusel. See aitab tagada, et trossi purunemise korral ei saaks keegi viga.
6. Taastumisprotsessi ajal kandke tugevaid kindaid. Need säästavad teie käsi köiepõletuse eest, kui kasutate sünteetilisi materjale või võite end terastrossi purske või tükke sisse lõigata. Vintsimiskindad parandavad ka haardumist.
7. Enne vintsimist kandke nöörile raskust, kasutades vintsi amortisaatorit, rasket seljakotti või paksu jopet. Kui köis peaks katkema, aitab see nööri maa poole suruda.
8. Kui vintsi nöör on pinge all, st see on pingul ja tõmbamiseks valmis või juba tõmbab, ärge kunagi astuge sellest üle. Kujutage ette joont, mis sellel seistes katkeb! Piisavalt öeldud.
9. Kui vintsite sõidukit nii, et see ei kahjustaks, kasutage seda ohutust kaugusest või koos teiega sõiduki avatud ukse taga või sõidukis endas. Kui vintsi nöör või taglas puruneb, kannaks kahju pigem teie sõiduk kui teie.
10. Kui kasutate avatud ahelaga süsteemi (st konksu), pidage alati meeles, et vintsi konks tuleb “haakida” nii, et ava on suunatud ülespoole. See aitab vintsi nööril kukkuda maapinnale, mitte läbi õhu, kui trossi rike peaks juhtuma.

Foto krediit: Mercedes Lilienthal

Õiged taastumispunktid

Siit saate teada, millised punktid teie seiklusseadmel on õiged taastumispunktid võrreldes sidumispunktidega. Kui pole kindel, kontrollige oma sõiduki kasutusjuhendit või järelturu vintsi kaitseraua tootjalt. Paljud kvaliteetsed vintsi kaitserauad on konstrueeritud mitme raskeveokite taastumispunktiga, mille külge saab hõlpsasti ühendada metallist või pehmed köidikud. Märkus: Ärge kunagi kasutage sõiduki taastamiseks kinnituspunkti ega haakeseadme palli! See võib tekitada tõsist kahju sõidukile või, mis veelgi hullem, inimestele. Kontrollige regulaarselt oma sõiduki taastumispunkte, et veenduda, et need pole läbi roostetanud (see on eriti oluline, kui elate piirkonnas, kus kasutatakse teesoola). Hoides taastumispunktid nuuskpiirituse piirides, peab teie sõiduk vastu vintsimise ajal sellele mõjuvatele jõududele. Foto krediit: Mercedes Lilienthal

Köie tüübid

Sünteetiline köis

Sünteetiline köis on kerge ja vintsimise ajal hõlpsasti käsitsetav. Kui seda aga korralikult ei hooldata, võib see seestpoolt laguneda või saada UV-kahjustusi. Lisaks sellele võib sünteetiline köis vintsimisel karedatel pindadel lohistades hõõrduda. Kasutage vintsimisel takistuse kohal vastupidavat trossihülsi/hõõrdekaitset . Mõned vintsitootjad tarnivad oma liinile abrasiivhülsi, kuid kui teie oma seda ei tee, saate selle eraldi osta . Sünteetilise trossi regulaarne kontrollimine ja puhastamine pärast tolmust või mudast rada pikendab sünteetilise vintsi köie eluiga. Seda seetõttu, et liivatera võib trossi kiude seestpoolt väljapoole lagundada. Sünteetilise nööri puhastamiseks kerige nöör lihtsalt lahti ja kastke see vee ja pehme seebiga ämbrisse. Võtke köis, alustades ühest otsast ja liikudes teise otsa, tõmmake see kokku ja pühkige ämbris ringi. Kui see on tehtud, loputage kogu tross puhta veega, järgides sama kokkusurumisprotsessi. Kui teie sünteetilise köie osad on märgatavalt hägused või neis on viilud, on aeg hankida uus köis. Ärge kunagi kasutage koosnevat köit! Foto krediit: Mercedes Lilienthal

Terasest vintsi köis või traatkaabel

See on kulumiskindel, vastupidav ja väga tugev. Seevastu teraskaabel kaalub rohkem ja suudab salvestada rohkem potentsiaalset energiat kui selle sünteetiline vaste. Kuid tähelepanuta jätmisel võib see ka roostetada. Sõltumata sellest, millist köit jooksete, kasutage sõiduki taastamise ajal kindaid. Usaldage meid – tänate meid hiljem.

Köidikud, haaramisplokid ja taglas

Lisaks vastupidavatele kinnastele sobib vintsimiseks ka põhilise taastuskomplekti omamine, mis sisaldab kahte köidikuid, tõmbeplokki ja erinevaid taastumisrihmasid (nt puutüvekaitse ja kineetiline taastumisrihm). Ostke parima kvaliteediga, mida saate endale lubada. Mainekad ettevõtted, nagu WARN Industries või ARB USA , toodavad kõrgeima reitinguga esmaklassilisi tooteid. Viimane asi, mida soovite, on odavate toodete tõttu taastumine.

Köidikud

Seeklid võimaldavad erinevaid taglase konfiguratsioone ja neid saab kiiresti ühendada või lahti ühendada. Pole tähtis, kas ostate jäigad metallist või sünteetilised pehmed köidikud, on nende töökoormuse piiride mõistmine ülioluline. Veenduge, et iga toote kaaluklass sobib teie sõidukile. Kui töötavad metallist köidikud, pingutage metallist kruvitihvti käsitsi, kuni see on pingul, ja seejärel vabastage seda veerand pööret. See võimaldab tihvti pärast taastumist palju lihtsamalt eemaldada kui tangide ja palvetega. Foto krediit: Mercedes Lilienthal

Snatch plokid

Turul on mitut tüüpi haaramisplokke, rihmarattaid või taastamisrõngaid. Kuigi erinevad stiilid, teevad nad sisuliselt sama tööd. Haaramisplokke (või rihmarattaplokke) kasutatakse koormuse õigeks hajutamiseks üle pingutatud vintsiliini. Need kasutavad mehaanilist eelist, mis võimaldab teil tõmmata rohkem raskust, kui vints suudab, kui see on korralikult kinnitatud. Haaramisplokid või rihmarattad võivad muuta ka vintsi nööri tõmbesuunda seda kahjustamata. Märkus. Isegi kui suurendasite just oma tõmbevõimet, vähendab tõmbeploki kasutamine vintsi töökiirust poole võrra iga kord, kui selle ankrusse tagasi kahekordistate – aeglustades taastumisprotsessi. Nii et kui teie seadmel on 10 000-naeline vints ja te jooksete nööri ankruni tõmbeplokiga, siis tagasi platvormi esiosa poole, saate nüüd tõhusalt tõmmata 20 000 naela. Siiski sõidate poole väiksema kiirusega ja kasutate kaks korda rohkem köit. Foto krediit: Mercedes Lilienthal

Rihmad

Kuigi kineetilised taastumisrihmad sobivad suurepäraselt sõidukitevaheliseks taastamiseks, ei tohi neid kasutada puu või suure rändrahnu ümber staatilise puurihmana. Puurihmad , teisiti tuntud kui staatilised rihmad või puutüvekaitsed, on vintsimise protsessi jaoks oluline komplekt. Neid saab kasutada vintsi nööri kinnitamiseks puutüve või suure rahnu külge enne taastumist, kui läheduses pole teist sõidukit, mille külge ankurdada. Staatilised rihmad kahjustavad puid palju vähem kui ketid või tross (ärge kasutage viimaseid esemeid, kuna tõenäoliselt tapate puu pärast taastumist). Puurihmad on ka kaalult kergemad. Pärast rihma asetamist ümber suure puu või rändrahnu aluse (veendudes, et igaüks on oma ülesandega täidetud), ühendage rihm köidikuga, kinnitage vintsi köidiku külge ja lükake vintsi nöörile siiber enne taastumise alustamist. . Märkus. Puutüvekaitsed ehk staatilised rihmad ei ole elastsed. Neid ei tohiks kasutada sõidukitevaheliseks taastamiseks. Elastsuse puudumine võib kahjustada kumbagi seadet. Foto krediit: Mercedes Lilienthal

Harige ennast

Kellestki ei saa esimest korda vintsi kasutades asjatundjat. Harjutage selle kasutamist ja tehke taglase varustus. Võtke paar sõpra kokku ja seadistage erinevad taastamisstsenaariumid, et saaksite oma seadmeid ja selle piiranguid tundma õppida. Enne vintsi kasutamist mõistke, kuidas vintsi kasutada. Vintsi ja sellega seotud taastamistarvikute kasutamisega harjumine mitte ainult ei paranda taastumisolukorda, vaid aitab ka hoida teid protsessi ajal jahedana, rahulikuna ja kogutuna.

Järgmisena:
Overlandi mahtuniversaal: Toyota avalikustab Sienna Woodlandi eriväljaande

• Kuidas aru saada, kas sa meeldid mehele rohkem kui sõber
• Kuidas teisendada kilogramme naeladeks
• Kuidas Androidis YouTube'i esitusloendit kustutada
• Kuidas luua huvitavat mütoloogiat
• Kuidas lõpetada tülitsemine oma perega